Koniec z wielogodzinnymi korkami w Nowym Sączu? Wybrano wykonawcę mostu i nowej drogi za 180 mln zł!

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie rozstrzygnął przetarg na realizację jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji infrastrukturalnych na Sądecczyźnie. Nowe połączenie DK87 z DW969 wraz z nowoczesną przeprawą przez Dunajec całkowicie odmieni mapę drogową regionu.

To historyczny moment dla mieszkańców Nowego Sącza oraz okolicznych gmin, którzy od lat borykają się z przeciążonym układem drogowym. Regularne zatory, paraliż komunikacyjny w godzinach szczytu oraz utrudniony ruch tranzytowy to codzienność, która już niedługo odejdzie w zapomnienie. Wybór wykonawcy wielomilionowego projektu przybliża region do spektakularnego skoku rozwojowego.

Nowa trasa ma za zadanie kluczowe usprawnienie ruchu pomiędzy południową częścią Nowego Sącza a gminą Chełmiec. Projekt zakłada strategiczne połączenie ciągów komunikacyjnych w zachodniej części miasta, co pozwoli stworzyć efektywną alternatywę dla dotychczasowego, niewydolnego układu ulicznego.

– Rozstrzygnięcie przetargu przybliża nas do realizacji kluczowej inwestycji drogowej w tej części Małopolski. Zakorkowane ulice Nowego Sącza od dawna pokazują, jak bardzo potrzebna jest ta przeprawa przez Dunajec. Liczę, że nowy most i połączenie drogowe nie tylko skrócą czas przejazdu i poprawią bezpieczeństwo kierowców oraz pieszych, ale będą też impulsem rozwojowym dla całej Sądecczyzny – podkreśla marszałek Łukasz Smółka.

Zjednoczone siły samorządów

Sukces w doprowadzeniu inwestycji do fazy realizacyjnej to owoc wieloletniego partnerstwa i determinacji lokalnych władz. Podwaliny pod realizację projektu powstały w latach 2018-2020. To właśnie wtedy samorządy Województwa Małopolskiego, miasta Nowego Sącza oraz gmin Chełmiec i Podegrodzie wspólnie opracowały i w pełni sfinansowały wielowariantową koncepcję przebiegu nowej trasy.

– Połączenie drogi krajowej nr 87 z drogą wojewódzką nr 969 usprawni komunikację w regionie nowosądeckim. Nasza współpraca z samorządami przyspieszyła sfinalizowanie tego ważnego dla mieszkańców Małopolski zadania – zaznacza wicemarszałek Witold Kozłowski.

Kto zbuduje nową trasę i jaki jest budżet?

Zgodnie z oficjalnym komunikatem Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, najkorzystniejszą ofertę złożyło doświadczone konsorcjum krajowych firm budowlanych. Na czele projektu jako lider stanęła spółka INTOP S.A. z Warszawy, a partnerem wykonawczym zostało Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Dębicy.

Dokładna wartość zakontraktowanych prac wynosi 179 511 261,74 zł brutto. Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał dokładnie 36 miesięcy na realizację wszystkich założeń projektowych.

Szeroki zakres prac: Nie tylko most

Głównym, a zarazem najbardziej spektakularnym elementem całego zadania będzie budowa zupełnie nowej przeprawy mostowej nad rzeką Dunajec. Inwestycja to jednak potężne przedsięwzięcie liniowe, które obejmuje kompleksową budowę i przebudowę okolicznej infrastruktury. W ramach projektu powstaną:

  • Nowy odcinek drogi łączący drogę krajową nr 87 z drogą wojewódzką nr 969,
  • Bezpieczne i bezkolizyjne ronda oraz skrzyżowania upłynniające ruch,
  • Komfortowa przestrzeń dla pieszych i cyklistów: chodniki oraz ścieżki rowerowe,
  • Zaawansowany system odwodnienia drogowego,
  • Przebudowane sieci techniczne kolidujące z nowym śladem trasy.

Efekt końcowy? Po upływie trzech lat kierowcy oraz mieszkańcy zyskają nowoczesny, wysoce przepustowy układ komunikacyjny. Nowa nitka drogowo-mostowa przejmie znaczną część ruchu tranzytowego, dzięki czemu zabytkowe centrum Nowego Sącza zostanie trwale odciążone z nadmiernego ruchu pojazdów ciężarowych i osobowych.

Przejdź do treści